Moinsen,

1. Auch Dein Moped verfügt über eine Hauptsicherung, nur dass diese keine gesteckte Schmelzsicherung ist, wie die heutzutage gebräuchlich ist, sondern ein Bi-Metall-Automat mit verschraubten Kontakten. Guggst Du Bild.
   
2. Ansonsten ist Deine Einschätzung richtig. (dachte ich)
   
3. Ich wüsste jetzt keinen Grund, warum nach dem Akku-Wechsel eine "Neu Konfiguration" (von WAS überhaupt) durchgeführt werden müsste....🤔
   

Greetz. Jo

Edit zu 2. Zum Batterietausch muss NUR die Alarmanlage DEAKTIVIERT werden und innerhalb der nächsten 30 Sekunden (= bevor sie sich automatisch
wieder scharf schaltet) eines der Batteriekabel gelöst worden sein.

Moinsen noch einmal,

Ach ja... da war ja was mit den älteren TSSMs (Blink- und Sicherheitsmodulen). Wenn das Modul keine Batteriespannung
mehr bekommt, vergisst es mit welchem Schlüsselanhänger es zuvor "verheiratet" war. Das muss dann erneut gemacht
werden. Das Prozedere kannst Du - wenn Du die nötigen Unterlagen dafür nicht besitzen solltest - der Tabelle auf Bild 1
entnehmen. Bild 2 zeigt die Einbauposition der Hauptsicherung, obgleich ich mir recht sicher bin, dass es bei Deinem
Moped reicht, wenn Du mit dem Schlüsselanhänger NUR den Alarm abschaltest und dann die Batteriekabel demontierst.

Greetz  Jo

P.S.: Habe gerade die betreffende Stelle im WHB gefunden.

Ich hoffe, wir haben uns jetzt nicht "überschnitten". Text auf Bild 3 in meinem letzten Beitrag lesen. Zündung bleibt AUS.

Sorry, das hat sich überschnitten. Danke für den Hinweis innerhalb der 30 s die Batterie abzuklemmen. Komischerweise habe ich das im Handbuch nicht gefunden…
So werde ich es machen und hoffen das dann der FOB erkannt wird oder ob ich den Code eingeben muss…

Das hatte ich auch überlegt. Ist aber ein ziemliches Gefummel bei den lütten Anschlüssen.

Zündung ein, Batterie abklemmen. Da jammert keine Alarmanlage usw.
Mache ich schon seit Jahren so, und es klappt einwandfrei.
Da braucht man keine Neukonfiguration, alles funktioniert.

Bitte macht daraus doch keine Wissenschaft!

Ich denke das es nur Probleme gibt (Neukonfig.) wenn das TSSM vorher nicht entschärft wurde.
Im Handbuch steht nichts vom Entschärfen des TSSM vor Batterietausch, was ich ziemlich seltsam finde….denn so sind die Konfig. Schritte nötig, denke ich.

Hast du die Alarmanlage mit Drücker-Fob?